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第150章们需要先探探雪实实才能行动,像这么鲁莽行动很可能只会让自己也陷进去。”
赵飞毕竟鲁莽之辈,转念间已经明白了为什么张元等没有马上去救丽娜,现在们想看看下面雪能否禁得住重量,如果行话,那么自己这么冲动下去只会徒然增加个被救援对象而已。 略带歉意点看了看张元,向轻轻地点了点头,表示自己明白了意思。赵飞转头向洪达和秦长岭看去,想知们能否提供什么高招,以便快点救。 洪达和秦长岭看到赵飞目光之后轻轻地点了点头,然后站在两艘气垫船船顶对视了眼,似乎达成了某种默契,洪达和秦长岭两突然纵起身来。过两个方向同,秦长岭向赵飞和张元所在气垫船跳来,显然目来保护赵飞安全,在这种充满未知数地方,保护好该保护第责任。 而洪达则在半空中时候把身上件大衣甩了出来,厚重大衣直直地落在雪地上,溅起小片雪花。之后洪达身形居然轻飘飘地落到了大衣上面,在上面轻轻点之后便再次纵起,这次也直奔赵飞所在第艘气垫船而来。 在秦长岭和洪达已经和气垫船上赵飞、张元会合之后,艘气垫船内被撞击得东倒西歪吴子彬少校和各位战士才刚刚从地上爬起来。各船内负责迅速清点了下数和伤亡状况之后,发现情况还算坏,至少大家基本上都只受了点轻伤而已。幸好冬天,气候又极端寒冷,每个战士身上都穿着特别加厚过军大衣,厚重大衣确实很好地减缓了气垫船撞击带来冲击,以至于肉体伤害并严重。 跳过来洪达简单地和张元、秦长岭、赵飞商量了下,意见虽然大雪非常厚,但某些地方定密实,如果直接下去可能保险。过如果能够用类似军大衣这样厚重而能铺开东西分散体重量话,还可以在雪上行走。可关键在于,虽然有足够多穿着军大衣,但在这种寒冷天气里,总能让们都脱下来吧。 赵飞仔细地想了想,向问:“难没有更好办法了吗?” 洪达轻轻地摇了摇头,说:“按理说雪上应该可以用雪橇,但那在雪定程度上被压实后结果,而现在雪这么厚,又无法肯定哪里雪密实,那里雪疏松,万某些地方可能形成雪洞话,用雪橇只会增加被困数,反而如用这种笨办法好使。” 看看旁边两,张元和秦长岭也在那里点头表示同意洪达看法。 无奈之下,赵飞只好把这个看法同吴子彬说了,希望能够得到各位战士帮助。在听到赵飞请求后,吴子彬话没说,马上命令所有战士脱下自己身上大衣,让赵飞等救要紧。而自己更带头把大衣脱掉,冒着凛冽寒风亲自把件件大衣抛向准备救助丽娜洪达和张元等。 吴子彬这举动让赵飞非常地感动,而战士们自觉地帮忙更让赵飞激动已。断地说着谢谢,很快在其个身边已经堆起了高高堆大衣。 在把每件大衣袖子上都紧紧地捆上了绳索之后,洪达把第件大衣远远地甩了出去,然后自己便纵身向大衣落点之上跳去。 紧接着张元和秦长岭便把第件、第件大衣依次地甩了出去,条大衣铺成小路这样在雪面上形成。由于丽娜滚落停止地方离气垫船比较远,[奇/书\/网-整.理'-提=.供]据估计可能足足有50米左右,而每件大衣之间距离又敢过大,毕竟方面要考虑雪支撑状况发生突然变化,另方面还要考虑回来时要带着丽娜,两个重量可要远远超过个,在这种情况下大衣间距离越近对救者和被救者来说自然也越安全。 这样很快洪达快来到丽娜身边,前面只有个大衣距离了,实际距离也超过6米远。可在洪达满意微笑浮现在脸上时候,突然,丽娜旁边雪面下子破裂开来,伴随着怒号狂风,条钢铁手臂从里面伸了出来,紧紧地抓住了丽娜胳膊。 篇尾话:《繁荣》到这里为止,《地球篇》全部结束了,后面将进入《宇宙篇》。本来有很多话想说,可到了下笔时候却发觉怎么都写出来,算写了几个字,也感觉无法表达自己思想,如此反复几次,也决定写什么了。最后只说句吧。希望各位书友能够继续关注和支持《繁荣》写作,让科幻之花尽情开放。 正文 第卷 帷幕 第章核爆 巨大“咣当”声突然传来,听起来好像火车压到了什么极硬东西上面,可车身带来震动感给感觉却又好像火车厢下面猛地掉了下去,然后又被强行拉上来感觉。出什么事了吗?下之间,在滨城发出最后列火车上所有心都提了起来。 过在这声之后,虽然晃动较为厉害,但火车并没有停止,这让所有心都稍微低放松了些。可这种放松并没有持续多久,很快,第声巨大“咣当”声接着传来。过还好,列车广播里此时已经响起了常远彬声音:“各位朋友,大家要担心,这种‘咣当’声因为火车铁轨在低温下冷缩造成原来某些灌融接点被拉开,导致铁轨间连续发生。如果有过在上世纪乘坐旧式钢轨下火车经验话,会知这正常。” 虽然声音有些沙哑,看来常远彬这夜之间睡得也并好,作为滨城火车站站长,在马昆仑要求下必须全力保障整趟列车上所有员和设备安全,这样重任之下又怎么能够睡得安稳呢?更要说现在如此恶劣气候环境,这在以前这段路上时从来都没有出现过,所有这些更让常远彬寝食难安。 本来在进入到21世纪之后,中国很多地方铁路都已经更换为电气化铁路,相当部分火车头已经转换为电力驱动,尤其在较为发达东部地区更如此。虽然处于战略需要,国家要求很多地方仍然保留部分内燃机火车头,或者内燃机与电力驱动并用火车头,但长时间使用也让很多火车司机对内燃机车头驾驶和保养变得生疏起来。 可现在在突然而至自然灾难面前,由于供应东北电网电力企业员工已经全部搬迁完毕,整个铁路电网实际上已经没有点可用之处。在这种情况下,由滨城发出这最后列火车也只能够使用内燃机车头。而这也正让常远彬所担心,毕竟现在年轻司机很多从开火车没有接触过内燃机车头,跟别提保养和维护它们了。也正因为如此,常远彬才会寝食难安,生恐发生哪怕点点意外。 过现在情况确实太好,由于外面温度太低了,从来没有经历过如此低温铁轨因为金属很强热胀冷缩能力而发生了崩轨现象,这让常远彬更加担心了。好在火车速度并高,如果高速行驶话,那么这种崩轨结果只能车毁亡后果。过虽然没有了那种翻车考虑,另个难题却出现在常远彬脑海之中。 由于速度太低,火车车轮能否长时间承受这种崩规个影响还个未知数。毕竟已经这么多年没有使用短轨了,相对于短轨来说,现在使用长轨对车轮影响很小,因此很多时候根本用考虑车轮本身更换等等。在从滨城到北京这到2000里路途上,根本会发生车轮过度磨损问题,所以也需要携带多少车轮备件。 但现在情况同了,低温导致车轨发生崩轨,这个还好说,如果只这样话,常远彬还会过于担心,但现在问题低温并只在车轨上发生,同样精钢铸车轮也会发生同样问题。由于温度过低,车速又上来,这样车轮温度也非常低,这种情况下金属脆性会得到明显增强,而这正常远彬最担心地方。 车轨毕竟只次性受力,对其本身内部结构影响论大也罢、小也好,都以后事情了,大了以后重新铺了,只要能够撑过这次胜利。但对于车轮样了,这路之上车轮要断受到冲压,这种冲压在低温下对车轮破坏作用显然要远远大于平时,可在车轮备件足情况下,旦发生损坏话,很可能火车将陷在这里。再者说了,算备件充足话,也没有足够设备进行换轮操作啊!那些设备都丢在滨城车场了。 虽然在广播中可以安慰别,但常远彬也知那对外行说。但自己这个内行既然被要求保障这趟行车安全,那么必须把情况向马昆仑做个汇报才行。在这种考虑之下,常远彬来到了马昆仑所在车厢内。 马昆仑卧铺车厢内坐满了最后几家搬迁大企业领导,虽然这些领导中有些仍然国有企业,而且从级别上说比马昆仑还要高,但马昆仑属于市委、市政府任命西迁小组成员之,“县官如现管”,这些平时颇有些趾高气昂“企业家”也只好放下自己架子,本着亲密合作精神听从马昆仑安排。这,还没有到北京,些企业家已经开始找马昆仑探口风了,看看北京那里有没有专机可以把自己先行送走,要在火车上受罪了。 喜欢繁荣 请大家收藏网址:(www.663229.com) 更新速度全网最快。3883 |
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