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 网站首页 > 都市小说 > 大国机长,从拯救幽灵航班开始!

第2章 悟性逆天系统,激活成功!

    悟性逆天?!
      
      系统?!
      
      金...金手指!?
      
      陆轻舟感觉自己的脑袋轰一下就炸开了。
      
      这倒不是因为大脑缺氧产生的剧烈疼痛。
      
      而是突然接收到的信息量太大。
      
      让他一时间没有反应过来。
      
      不过仅仅几秒钟之后,陆轻舟的脸上就写满了狂喜。
      
      妈个了巴子!
      
      虽然不知道到底是什么原因导致自己坐上了这趟‘幽灵航班’上面,但是有了金手指的加持,这条小命,应该能保住了吧。
      
      更何况。
      
      现在距离飞机坠毁还有足足30分钟呢。
      
      来得及。
      
      完全来得及!
      
      没有任何的犹豫。
      
      陆轻舟立即查收系统【新手大礼包】
      
      【叮!恭喜宿主获得20点领悟点,是否使用】
      
      他的脑海里再次响起了系统的电子合成声。
      
      陆轻舟虽然不知道‘领悟点’到底有什么用途。
      
      但还是在心里默默道:使用!
      
      心里的话音才落。
      
      他手中的平板电脑马上就发生了变化,平板电脑里的画面一瞬间变得立体了起来。
      
      不!
      
      不是平板电脑发生变化,而是陆轻舟发生了变化。
      
      一架客机突兀的出现在了他的脑海里。
      
      与此同时。
      
      飞机的各项参数,零件图纸,驾驶技巧,应对危机等等一一被陆轻舟领悟。
      
      只见他双眼微闭,‘一脸贪婪’的沉浸在其中。
      
      仿佛对自己目前遭受到的困境浑不在意。
      
      轰隆隆...轰隆隆....
      
      这时候。
      
      一阵剧烈的轰鸣声从飞机外传进了客舱。
      
      陆轻舟睁开了眼睛,将注意力从脑海收回了客舱里。
      
      他扭头朝机窗外看去。
      
      正好看到一架银灰色的战斗机从客机外呼啸而过。
      
      是空军。
      
      “难道地面已经察觉到这趟航班的异常了?!”陆轻舟喃喃自语。
      
      与此同时。
      
      他的脑袋因为长时间缺氧导致的疼痛,越发强烈了。
      
      陆轻舟不敢再耽搁。
      
      赶紧起身,匆匆朝驾驶舱而去。
      
      .......
      
      蓉城。
      
      民航总局西南地区空管局管制大厅。
      
      管制员叶志高拿着对讲机不停地呼叫着:“山航SC8806,蓉城叫你,收到请回答,收到请回答.....”
      
      但是他的嗓子都快喊哑了,8806航班依然无人应答。
      
      叶志高脸上写满了焦虑。
      
      抬头看着值班主任陈彬,“主任,8806航班还是无应答。”
      
      陈彬的眉头都快拧成川字了。
      
      20分钟前。
      
      山航SC8806航班突然在川西高原上空‘失联’了。
      
      这里的‘失联’并不是8806航班从雷达屏幕上消失。
      
      相反。
      
      8806航班不但始终出现在地面雷达屏幕上,而且是一直沿着既定航线飞行。
      
      照理说,应该是没有任何异常情况发生。
      
      但是根据相关条例,一架民航客机从机场起飞升空开始,是需要随时和塔台、进近、区调、区调、进近、塔台等保持通讯联络。
      
      特别是国内航线,根本不存在通信盲区的说法。
      
      甚至在某些特殊空域,不同高度可能属于不同区调的管制范围。
      
      比如说荥州空域。
      
      7800米以下是荥州区调,客机的高度要是低于7800米,就需要得到荥州区调审批通过才可以。
      
      而78800米以上就归首都区调管了。
      
      所以民航客机在飞行过程中必须随时与地面管制单位保持联络。
      
      通讯联络失联是非常严重的!!!
      
      参考2014年的大马航空。
      
      所以哪怕山航SC8806航班在雷达上无异常,但是在通讯频道畅通的情况下对方已经20分钟无应答了,这可是一件十分严重的‘空难’事件。
      
      20多分钟前。
      
      由日光城贡嘎机场途径山城江北机场,飞往泉城遥墙机场的SC8806航班进入进入了川西高原空域。
      
      根据《民航管理条例》等相关条例规定,山航SC8806航班机组需要及时联系蓉城区调,汇报自己的‘行踪’
      
      但是足足过去了三四分钟,8806航班依然没有主动联系蓉城区调。
      
      蓉城区调管制员叶志高察觉异常,立即主动联系8806航班。
      
      不过不管叶志高怎么呼叫。
      
      8806航班始终无应答。
      
      叶志高马上将8806航班的异常情况上报给值班主任陈彬。
      
      陈彬得知8806航班通讯‘失联’后,一方面将8806航班异常情况逐级上报,一方面启动了应急预案。
      
      甚至还将8806航班的‘异常’情况通报给了西部战区空军。
      
      请求空军派出战斗机前往探查。
      
      随着时间一分一秒的流逝。
      
      管制大厅因为8806航班的‘失联’,气氛变得紧张起来。
      
      陈彬见叶志高已经呼叫了20分钟,8806航班依然无应答。
      
      也是一脸着急。
      
      但是现在他就使出浑身解数,也没办法及时联系上8806航班。
      
      所以只能无奈道,“刚刚接到空军那边的通报,他们已经派出两架战斗机前往了解情况了,我们只能先等到空军那边反馈了再说。”
      
      顿了顿,他又道,“让沿途的航班也帮忙叫一下,但愿8806航班只是通讯系统出现故障了。”
      
      叶志高赶紧点了点头。
      
      打开公共频道,对途径附近空域的所有民航客机道,“所有航班麻烦帮我叫一下8806,就说蓉城呼叫,我联系不上他。”
      
      ......
      
      窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船。
      
      据说。
      
      蓉城是全球唯一能够看到5000米以上雪山的一线城市。
      
      因为蓉城位于川蜀盆地。
      
      而川蜀盆地四周均被巍峨山脉和高原包围。
      
      这也是‘蜀道之难,难于上青天’的原因。
      
      尤其是川蜀盆地以西是横断山区和藏地高原的结合部,更是高山耸立,峡谷纵横。
      
      该区域平均海拔4000米以上。
      
      所以又被称之为川西高原。
      
      川西高原地势高,地况地貌十分复杂。
      
      光是6000米以上的雪山,就有多达几十座。
      
      而此时。
      
      SC8806航班正好途径川西高原空域。
      
      章程是西部战区空军某航空旅战斗机飞行员。
      
      作为一名飞行时长已经超过1000小时的老鸟飞行员的他,今天本来是要率领僚机执行战备巡航任务。
      
      但是没曾想二人刚刚抵达战备值班室,上级就下达了一道紧急命令。
      
      ——一架民航客机因为通讯故障,蓉城地面已经足足10多分钟没能联系上了。
      
      所以上级命令章程立即和僚机一起,紧急升空,侦察情况。
      
      章程和僚机飞行员赶紧穿上抗荷服,戴上飞行头盔。
      
      驾驶两架歼-10c猛龙战斗机匆匆起飞升空。
      
      几分钟后。
      
      章程就在机载雷达上发现了8806航班的踪迹。
      
      他赶紧加开加力,朝这架客机追了过去。
      
      但是等他追上这架民航客机的时候,却有些惊愕的发现。
      
      这架飞机上的人,怎么都睡的这么‘安详’?


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